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船舶建造首選:高強度船舶用無縫鋼管,安全耐用

【產品規(guī)格】

【產品材質】

【長度尺寸】

【執(zhí)行標準】

【產品標簽】 船舶用無縫鋼管

產品簡介:

船舶建造首選:高強度船舶用無縫鋼管,安全耐用

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生產工藝

 船舶和海工無縫鋼管的生產工藝是一個專業(yè)化的過程,它包括多個步驟以確保管材的質量、性能和可靠性。以下是這一過程的一些關鍵環(huán)節(jié):
 
    1. 原料準備:選擇合適的鋼材作為原材料,通常這些鋼材需要有較高的純度和均勻的化學成分,以確保最終產品的機械性能和耐腐蝕性。
    2. 加熱:將原料鋼加熱至適當的溫度,以便進行下一步的穿孔和軋制。加熱溫度取決于鋼的種類和所需的最終產品特性。
    3. 穿孔:在高溫下,將加熱的鋼坯或鋼錠用穿孔機穿孔,形成中空的管坯。這是制造無縫鋼管的關鍵步驟之一。
    4. 軋制:通過多次軋制,將管坯逐漸減壁并成型,以達到所需的外徑和壁厚。在軋制過程中,可能會進行多次的回火和熱處理,以改善材料的性能。
 
 
    5. 定徑:使用定徑機對管材進行最后的精加工,確保鋼管的尺寸精度和表面光潔度滿足標準要求。
    6. 冷卻:在完成軋制和定徑后,鋼管需要進行冷卻,以便進行后續(xù)的檢測和處理。
    7. 檢測:對鋼管進行全面的質量檢測,包括尺寸檢測、表面質量檢查、化學成分分析、機械性能測試等,確保每根鋼管都符合相關的國家標準和行業(yè)標準。
    8. 切割:根據客戶的要求,將鋼管切割到指定的長度。
    9. 熱處理:某些鋼管可能需要進行熱處理,如正火、淬火和回火等,以提高其硬度、強度或其他機械性能。
    10. 表面處理:根據需要,可能還會對鋼管進行表面處理,如噴砂、拋光或涂層等,以提高其耐腐蝕性和外觀質量。
    11. 包裝和標記:最后,對合格的鋼管進行包裝,并在包裝上標記產品信息,包括生產廠家、規(guī)格型號、材質等。
 
    以上是船舶和海工無縫鋼管生產的一般流程,具體的生產工藝可能會根據不同的生產設備、產品規(guī)格和客戶需求有所不同。在生產過程中,嚴格的質量控制和符合相關標準的生產流程是確保產品質量的關鍵。

外觀尺寸

 船舶和海工無縫鋼管的規(guī)格型號和尺寸通常遵循特定的國家標準和行業(yè)標準,這些標準規(guī)定了鋼管的分類、尺寸、技術要求、試驗方法等。具體如下:
 
    1. 標準參考:
 
   - GB/T 34105-2017 是海洋工程結構用無縫鋼管的標準。
   - GB/T 31928-2015 是船舶用不銹鋼無縫鋼管的標準。
   - GB/T 5312 是船舶用無縫碳鋼和碳錳鋼管的標準。
 
    2. 尺寸范圍:船舶用無縫鋼管的規(guī)格通常是外徑8mm-1240mm×壁厚1mm-200mm。這個范圍涵蓋了從小直徑薄壁管到大直徑厚壁管的各種規(guī)格,以適應不同的使用需求。
 
    3. 技術要求:這些無縫鋼管的技術要求包括材料的成分、機械性能、表面質量、尺寸精度等。這些要求確保了管材能夠在船舶和海洋工程中安全、可靠地使用。
 
 
    4. 應用標準:船舶和海工無縫鋼管還需要符合各大船級社的規(guī)范,如中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)等。這些規(guī)范會根據船舶的使用環(huán)境和條件,對鋼管的性能提出更為具體的要求。
 
    5. 耐壓等級:對于耐壓管系用的無縫鋼管,還有不同的管系等級,這些等級根據設計壓力和設計溫度來劃分。例如,管系I級可能適用于蒸氣和熱油,而其他介質則可能有不同的設計壓力和溫度要求。
 
    在選擇船舶和海工無縫鋼管時,需要根據具體的應用場景和工程要求,參照相應的標準和規(guī)范來確定合適的規(guī)格型號和尺寸。同時,也需要考慮到材料的耐腐蝕性、強度、焊接性能等因素,以確保管材的質量和性能滿足使用要求。

材質性能

  高強度船舶用無縫鋼管是船舶建造的首選材料,因其安全耐用而受到青睞。以下是對這種鋼管的詳細介紹:
 
1. 強度與壓力:無縫鋼管能夠提供足夠的強度來承受較高的壓力,這對于船舶在海上作業(yè)時經常面臨的高壓環(huán)境至關重要。
 
2. 延伸率與工藝性能:除了強度高,無縫鋼管還具有良好的延伸率,這意味著它們在受力后能夠有效地變形而不斷裂,同時保持出色的加工工藝性能,便于制造和成型。
 
3. 特殊性能的鋼管:現代船舶建造所用的無縫鋼管還包括具有特殊性能的種類,例如耐低溫、高強度、高韌性、耐磨和耐腐蝕等,這些特性使它們能夠滿足特定應用的需求,如液化氣體運輸船用的低溫鋼等。
 
4. 國際地位與發(fā)展:中國的船舶與海洋工程用鋼已能滿足國內市場的大部分需求,部分高級別的特種鋼材仍依賴進口。這顯示中國在這一領域已經有了顯著的進步和國際地位的提升,但同時也指出了現有材料與國際先進水平之間的差距。
 
 
5. 發(fā)展趨勢:隨著船舶大型化、輕量化和高速化的趨勢,更高級別的船用鋼板的需求逐漸增加,例如屈服強度為390MPa級的TMCP型高強船板已經被廣泛應用。這表明未來船舶用無縫鋼管將繼續(xù)朝著更高強度、更好性能的方向發(fā)展。
 
     綜上所述,高強度船舶用無縫鋼管以其卓越的物理性能和加工性能成為船舶建造的首選材料,其發(fā)展態(tài)勢也顯示出行業(yè)對于更安全、更耐用材料的追求。
 
    

行業(yè)應用

    船舶無縫鋼管和海工無縫鋼管在船舶和海洋工程中有廣泛的應用。具體的應用場景包括但不限于以下幾個方面:
 
    1. 船舶制造:無縫鋼管用于制造船舶的結構框架、管道系統(tǒng)、燃料和潤滑油管道、冷卻水系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng)等。
    2. 海洋平臺:在海洋油氣平臺上,無縫鋼管用于各種管道系統(tǒng),包括輸油管、輸氣管、淡水輸送管、消防水管等。
    3. 船舶機械:用于制造船舶的發(fā)動機部件、渦輪機、鍋爐等機械設備的管道系統(tǒng)。
    4. 船舶專用設備:如船舶的舵機系統(tǒng)、錨機、起重機等設備的液壓和氣壓管道。
 
 
    5. 海洋工程結構:在海洋工程結構中,無縫鋼管用于構造支撐框架、橋梁、碼頭等。
    6. 船舶維修和改裝:在船舶的維修和改裝過程中,無縫鋼管用于更換老舊或損壞的管道系統(tǒng)。
    7. 高壓容器和熱交換器:在船舶和海洋平臺上的高壓容器和熱交換器中,無縫鋼管用于制造耐高壓和耐高溫的管道。
 
    船舶無縫鋼管和海工無縫鋼管因其高強度、耐腐蝕性和良好的焊接性能,是船舶和海洋工程中不可或缺的材料。在實際應用中,會根據具體的技術要求和標準選擇合適的鋼管規(guī)格和材質。
 

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關于包裝

 

1、一般方管現貨交易,我們都采用普通包裝,即采用鋼帶或鋼條捆扎打包,具體打包幾道根據方管規(guī)格型號大小、方管長度以及運輸路途遠近考慮。

2、我們做的是全球市場,如果是出口方管需要依據客戶要求及船運中途需中轉次數、運輸周期等,一般將方管做涂防銹油處理,并且將其打包,用特制框架固定住,或者裝集裝箱托運(需要另外付涂油、打包費)。在以往的案例中有客商要求涂防銹油后,再用塑料包裝帶打包,再固定架子進行裝船運輸或者采用涂油后裝入集裝箱托運。具體您依據實際情況再做選擇。

3、如果您還需要其他包裝方式,請事先提供詳細要求圖案材料,以便我么有充分時間采購包裝材料再派人打包。

 

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關于運輸

 

1、方管采購過程中,如果您和銷售專員約定自提的,辦好手續(xù)后,直接派車吊裝即可。

2、如果您是我們代辦托運的,我們會在上海長期合作的運輸單位貨比三家后選擇一家價格適中且服務相對好的運輸公司,在運費的計算上有時按方管重量,有時按方管體積,最終價格決定于當日車輛多少,車多時會便宜,車少時則貴。

3、關于途中的時間,我們很難確定,它受制于路途遠近,路上通暢情況和司機個人狀況,所有這些我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時間,我們給出的時間僅供參考。

4、如果由我們代辦運輸,我們建議您最好保價并買運輸保險,這樣如有出險,理賠也容易些。

5、在國內,我們做的是全國市場,很多地方的貨運是不能直接到達的,中途需中轉數次,在以往的案例中貨物有丟失和損壞現象,因此您一定要先驗貨再付運費,如有發(fā)現規(guī)格不全或數量短少,應及時和我們聯系,作為供貨方和貨運代辦方我們也將全力協(xié)助您處理此事。

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3、所有發(fā)票單據于100%貨款到帳后七日內開具寄出,請記得及時查收,若有遺失或未收到情況請及時聯系我們,以便我們及時找快遞公司解決處理,或者通過稅務局報備補辦手續(xù),以確保您的權益。另外,開票時間如遇月底或月初報稅期間,開票時間相應順延,請事先安排好公司報稅計劃,以免影響正常財務運轉。

上海享鑫金屬材料有限公司具有15年方矩鋼管的生產歷史,年產量已達30萬噸。我公司最新研發(fā)的6條生產線正式投產,產品覆蓋20×20—800×800,最大壁厚可達30mm的特大型普碳鋼方管,低合金方管,以及冷彎異型方管、開口型鋼、熱軋方管、非標方管等。
1、特大型800×800×30mm方管600×600×30方管、500×500×25方管400×400×25方管生產線、生產范圍100×100—800×800,壁厚2—30mm,材質普碳鋼、不銹鋼、錳鋼、合金鋼及橢圓、菱形等異型管。彎曲扭曲為1/1000以下。
2、高精度冷拔方管及開口型鋼生產線20×20—250×250,壁厚0.8—12mm。承攬高精密方矩管,彎曲扭曲可達0.2/1000,最小0.1/1000??缮a三角形、八棱型、六棱型、橢圓及其它異型,并可生產12mm以下各型開口型鋼
3、熱軋方管生產設備,可生產非標超厚壁最大可到25mm,包括30×30×6,50×50×8,70×70×10,90×90×12,130×130×15,160×160×16,190×190×20,220×220×20,265×265×20,320×320×25,350×350×25,390×390×25,450×450×25,520×520×25等方管,具體可協(xié)商制造。

4、同時還可生產熱軋異型方管、歐標方管美標方管、直角方管可保證方管的各種機械性能。執(zhí)行標準:國標GB5310-1995、日標JlSG3457、德標DIN17175-79美、意標ASTM、ASME??啥ㄗ龈鞣N規(guī)格及材質的無縫方管、矩形管
方管可以執(zhí)行的具體技術標準
1)GB/T3094-2000 中國 冷拔異型鋼管。
2)GB/T6728-2002 中國 結構用冷彎空心型鋼。
3)ASTM A 500 美國 結構用碳素鋼冷成型圓截面和異型截面焊接鋼管和無縫管。
4)JIS G 3466 日本 一般結構用角型鋼管。
5)DIN EN 10210 歐洲 非合金和細晶粒結構鋼及熱精加工結構空心型材。
6)DIN EN 10219 歐洲 非合金和細晶粒結構鋼及冷彎成型空心型材。
7)JG 178-2005 建筑結構用冷彎矩形鋼管。
8)特殊的協(xié)議公差。

5、方管矩形管材質:Q235B、6Mn(Q345A、Q345B、Q345C、Q345D)、20#、20G、45#、國產、進口合金管材質等。可廣泛應用于建筑工程立柱、橋梁、石油化工、造紙機械、輸油管線電廠、電建、鋼結構工程等領域。還應用于電力、石油、化工、機械制造、冶金、礦山、鍋爐廠、煤機廠、造船廠等各行各業(yè)。

6、上海享鑫還承接方管矩形管的鍍鋅涂油加工、彎弧加工、切割加工、打眼焊接等。

售后服務是享鑫公司對消費者負責的一項重要措施,也是增強產品競爭能力的一個辦法。售后服務的內容包括:

1、 服務理念

---全心全意,盡心盡力

服務體現了一個品牌的實力和承諾,上海享鑫憑借雄厚的實力,全心全意為客戶提供售前、售中和售后服務,盡心盡力協(xié)助客戶邁向成功。

2、 服務宗旨

---以客為先,客戶至上

上海享鑫奉行“以客為先,客戶至上”的宗旨,時刻以客戶利益為重,處處為客戶著想,不斷地開拓創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造價值。

3、 服務規(guī)范

---誠信、專業(yè)、高效、迅捷

為更好地服務客戶,上海享鑫建立了標準、規(guī)范的客戶服務體系,為客戶提供的個性化服務,力爭以全面、細致的服務讓客戶滿意,進一步增強客戶對上海享鑫的信心與認同。                            

 4、服務承諾

上海享鑫承諾產品自銷售之日起,驗收合格后,進行工程使用。在此期間凡是由于我方提供的產品自身出現質量問題,我公司負責免費更換產品,直至達到要求。我公司還對產品實行“三包”,即包修(彎曲調直、散亂重包)、包換(產品質量問題)、包退。

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