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船舶建造首選:高強度船舶用無縫鋼管,安全耐用

【產(chǎn)品規(guī)格】

【產(chǎn)品材質(zhì)】

【長度尺寸】

【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】

【產(chǎn)品標(biāo)簽】 船舶用無縫鋼管

產(chǎn)品簡介:

船舶建造首選:高強度船舶用無縫鋼管,安全耐用

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生產(chǎn)工藝

 船舶和海工無縫鋼管的生產(chǎn)工藝是一個專業(yè)化的過程,它包括多個步驟以確保管材的質(zhì)量、性能和可靠性。以下是這一過程的一些關(guān)鍵環(huán)節(jié):
 
    1. 原料準(zhǔn)備:選擇合適的鋼材作為原材料,通常這些鋼材需要有較高的純度和均勻的化學(xué)成分,以確保最終產(chǎn)品的機械性能和耐腐蝕性。
    2. 加熱:將原料鋼加熱至適當(dāng)?shù)臏囟?,以便進(jìn)行下一步的穿孔和軋制。加熱溫度取決于鋼的種類和所需的最終產(chǎn)品特性。
    3. 穿孔:在高溫下,將加熱的鋼坯或鋼錠用穿孔機穿孔,形成中空的管坯。這是制造無縫鋼管的關(guān)鍵步驟之一。
    4. 軋制:通過多次軋制,將管坯逐漸減壁并成型,以達(dá)到所需的外徑和壁厚。在軋制過程中,可能會進(jìn)行多次的回火和熱處理,以改善材料的性能。
 
 
    5. 定徑:使用定徑機對管材進(jìn)行最后的精加工,確保鋼管的尺寸精度和表面光潔度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
    6. 冷卻:在完成軋制和定徑后,鋼管需要進(jìn)行冷卻,以便進(jìn)行后續(xù)的檢測和處理。
    7. 檢測:對鋼管進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測,包括尺寸檢測、表面質(zhì)量檢查、化學(xué)成分分析、機械性能測試等,確保每根鋼管都符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    8. 切割:根據(jù)客戶的要求,將鋼管切割到指定的長度。
    9. 熱處理:某些鋼管可能需要進(jìn)行熱處理,如正火、淬火和回火等,以提高其硬度、強度或其他機械性能。
    10. 表面處理:根據(jù)需要,可能還會對鋼管進(jìn)行表面處理,如噴砂、拋光或涂層等,以提高其耐腐蝕性和外觀質(zhì)量。
    11. 包裝和標(biāo)記:最后,對合格的鋼管進(jìn)行包裝,并在包裝上標(biāo)記產(chǎn)品信息,包括生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、材質(zhì)等。
 
    以上是船舶和海工無縫鋼管生產(chǎn)的一般流程,具體的生產(chǎn)工藝可能會根據(jù)不同的生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品規(guī)格和客戶需求有所不同。在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格的質(zhì)量控制和符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。

外觀尺寸

 船舶和海工無縫鋼管的規(guī)格型號和尺寸通常遵循特定的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼管的分類、尺寸、技術(shù)要求、試驗方法等。具體如下:
 
    1. 標(biāo)準(zhǔn)參考:
 
   - GB/T 34105-2017 是海洋工程結(jié)構(gòu)用無縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)。
   - GB/T 31928-2015 是船舶用不銹鋼無縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)。
   - GB/T 5312 是船舶用無縫碳鋼和碳錳鋼管的標(biāo)準(zhǔn)。
 
    2. 尺寸范圍:船舶用無縫鋼管的規(guī)格通常是外徑8mm-1240mm×壁厚1mm-200mm。這個范圍涵蓋了從小直徑薄壁管到大直徑厚壁管的各種規(guī)格,以適應(yīng)不同的使用需求。
 
    3. 技術(shù)要求:這些無縫鋼管的技術(shù)要求包括材料的成分、機械性能、表面質(zhì)量、尺寸精度等。這些要求確保了管材能夠在船舶和海洋工程中安全、可靠地使用。
 
 
    4. 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn):船舶和海工無縫鋼管還需要符合各大船級社的規(guī)范,如中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)等。這些規(guī)范會根據(jù)船舶的使用環(huán)境和條件,對鋼管的性能提出更為具體的要求。
 
    5. 耐壓等級:對于耐壓管系用的無縫鋼管,還有不同的管系等級,這些等級根據(jù)設(shè)計壓力和設(shè)計溫度來劃分。例如,管系I級可能適用于蒸氣和熱油,而其他介質(zhì)則可能有不同的設(shè)計壓力和溫度要求。
 
    在選擇船舶和海工無縫鋼管時,需要根據(jù)具體的應(yīng)用場景和工程要求,參照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來確定合適的規(guī)格型號和尺寸。同時,也需要考慮到材料的耐腐蝕性、強度、焊接性能等因素,以確保管材的質(zhì)量和性能滿足使用要求。

材質(zhì)性能

  高強度船舶用無縫鋼管是船舶建造的首選材料,因其安全耐用而受到青睞。以下是對這種鋼管的詳細(xì)介紹:
 
1. 強度與壓力:無縫鋼管能夠提供足夠的強度來承受較高的壓力,這對于船舶在海上作業(yè)時經(jīng)常面臨的高壓環(huán)境至關(guān)重要。
 
2. 延伸率與工藝性能:除了強度高,無縫鋼管還具有良好的延伸率,這意味著它們在受力后能夠有效地變形而不斷裂,同時保持出色的加工工藝性能,便于制造和成型。
 
3. 特殊性能的鋼管:現(xiàn)代船舶建造所用的無縫鋼管還包括具有特殊性能的種類,例如耐低溫、高強度、高韌性、耐磨和耐腐蝕等,這些特性使它們能夠滿足特定應(yīng)用的需求,如液化氣體運輸船用的低溫鋼等。
 
4. 國際地位與發(fā)展:中國的船舶與海洋工程用鋼已能滿足國內(nèi)市場的大部分需求,部分高級別的特種鋼材仍依賴進(jìn)口。這顯示中國在這一領(lǐng)域已經(jīng)有了顯著的進(jìn)步和國際地位的提升,但同時也指出了現(xiàn)有材料與國際先進(jìn)水平之間的差距。
 
 
5. 發(fā)展趨勢:隨著船舶大型化、輕量化和高速化的趨勢,更高級別的船用鋼板的需求逐漸增加,例如屈服強度為390MPa級的TMCP型高強船板已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。這表明未來船舶用無縫鋼管將繼續(xù)朝著更高強度、更好性能的方向發(fā)展。
 
     綜上所述,高強度船舶用無縫鋼管以其卓越的物理性能和加工性能成為船舶建造的首選材料,其發(fā)展態(tài)勢也顯示出行業(yè)對于更安全、更耐用材料的追求。
 
    

行業(yè)應(yīng)用

    船舶無縫鋼管和海工無縫鋼管在船舶和海洋工程中有廣泛的應(yīng)用。具體的應(yīng)用場景包括但不限于以下幾個方面:
 
    1. 船舶制造:無縫鋼管用于制造船舶的結(jié)構(gòu)框架、管道系統(tǒng)、燃料和潤滑油管道、冷卻水系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng)等。
    2. 海洋平臺:在海洋油氣平臺上,無縫鋼管用于各種管道系統(tǒng),包括輸油管、輸氣管、淡水輸送管、消防水管等。
    3. 船舶機械:用于制造船舶的發(fā)動機部件、渦輪機、鍋爐等機械設(shè)備的管道系統(tǒng)。
    4. 船舶專用設(shè)備:如船舶的舵機系統(tǒng)、錨機、起重機等設(shè)備的液壓和氣壓管道。
 
 
    5. 海洋工程結(jié)構(gòu):在海洋工程結(jié)構(gòu)中,無縫鋼管用于構(gòu)造支撐框架、橋梁、碼頭等。
    6. 船舶維修和改裝:在船舶的維修和改裝過程中,無縫鋼管用于更換老舊或損壞的管道系統(tǒng)。
    7. 高壓容器和熱交換器:在船舶和海洋平臺上的高壓容器和熱交換器中,無縫鋼管用于制造耐高壓和耐高溫的管道。
 
    船舶無縫鋼管和海工無縫鋼管因其高強度、耐腐蝕性和良好的焊接性能,是船舶和海洋工程中不可或缺的材料。在實際應(yīng)用中,會根據(jù)具體的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的鋼管規(guī)格和材質(zhì)。
 

該產(chǎn)品應(yīng)用于

  • 相關(guān)推薦
  • 包裝運輸
  • 價格單證
  • 定做加工
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冷拉/冷彎型鋼系列——空心冷彎型鋼 | 空心型鋼/型材 | 空心方鋼/扁鋼 | 冷彎開口型鋼 | 冷彎角鋼 | 冷彎槽鋼 | 冷拉方鋼/扁鋼 | 冷拉光圓/圓鋼 | 冷拉六角鋼 | 冷彎/冷拉異型鋼 | 高頻焊接H型鋼

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其他鋼管系列——焊接鋼管 | 無縫鋼管 | 鍍鋅鋼管 | 低合金鋼管 | 常用/特殊規(guī)格方矩管

 

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關(guān)于包裝

 

1、一般方管現(xiàn)貨交易,我們都采用普通包裝,即采用鋼帶或鋼條捆扎打包,具體打包幾道根據(jù)方管規(guī)格型號大小、方管長度以及運輸路途遠(yuǎn)近考慮。

2、我們做的是全球市場,如果是出口方管需要依據(jù)客戶要求及船運中途需中轉(zhuǎn)次數(shù)、運輸周期等,一般將方管做涂防銹油處理,并且將其打包,用特制框架固定住,或者裝集裝箱托運(需要另外付涂油、打包費)。在以往的案例中有客商要求涂防銹油后,再用塑料包裝帶打包,再固定架子進(jìn)行裝船運輸或者采用涂油后裝入集裝箱托運。具體您依據(jù)實際情況再做選擇。

3、如果您還需要其他包裝方式,請事先提供詳細(xì)要求圖案材料,以便我么有充分時間采購包裝材料再派人打包。

 

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關(guān)于運輸

 

1、方管采購過程中,如果您和銷售專員約定自提的,辦好手續(xù)后,直接派車吊裝即可。

2、如果您是我們代辦托運的,我們會在上海長期合作的運輸單位貨比三家后選擇一家價格適中且服務(wù)相對好的運輸公司,在運費的計算上有時按方管重量,有時按方管體積,最終價格決定于當(dāng)日車輛多少,車多時會便宜,車少時則貴。

3、關(guān)于途中的時間,我們很難確定,它受制于路途遠(yuǎn)近,路上通暢情況和司機個人狀況,所有這些我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時間,我們給出的時間僅供參考。

4、如果由我們代辦運輸,我們建議您最好保價并買運輸保險,這樣如有出險,理賠也容易些。

5、在國內(nèi),我們做的是全國市場,很多地方的貨運是不能直接到達(dá)的,中途需中轉(zhuǎn)數(shù)次,在以往的案例中貨物有丟失和損壞現(xiàn)象,因此您一定要先驗貨再付運費,如有發(fā)現(xiàn)規(guī)格不全或數(shù)量短少,應(yīng)及時和我們聯(lián)系,作為供貨方和貨運代辦方我們也將全力協(xié)助您處理此事。

關(guān)于價格

 

1、享鑫方管網(wǎng)購平臺僅此一家,所售產(chǎn)品均為100%材質(zhì)正品,敬請放心選購。因鋼材方管原材料價格波動較大,平臺所標(biāo)價格均為參考價格,實際成交價請咨詢客服人員,達(dá)成一致后再購買,謝謝!

2、方管材料價格受原料價格、材質(zhì)要求、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)等影響,所表現(xiàn)的方管市場價格不一,享鑫方管母材全部采用熱卷或中板制作而成,所以相比價格要高于用帶鋼制成的混材方管。因此享鑫方管的材質(zhì)承諾100%保證正品Q235BQ345B材質(zhì),價格不等同Q195-Q215的混材制成的帶鋼方管。一分價格,一分貨,享鑫方管雖不能保證價格每日最低,但100%承諾貼近市場價格,選擇正品材質(zhì)方管,無法等同于混材方管比較價格。

3、受原料市場價格行情波動,方管現(xiàn)貨采購過程中,所有材料均按照貨款入賬時間鎖定當(dāng)時的方管(矩型管)價格,但如果約定期限內(nèi)款項未能及時入賬,將無法保證相應(yīng)方管(矩形管)價格,請務(wù)必及時付款以保證方管價格變動帶來不必要的麻煩

4、定做方管(矩型管)的價格按照合同約定的價格為交貨價格,因此,合同簽訂后,預(yù)付款(定金)在約定時間內(nèi)入賬,方管合同價格生效,若逾期,市場行情遇漲時將無法保證方管(矩形管)價格,請事先預(yù)留充分時間辦款。

 

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關(guān)于單證

 

1、享鑫方管網(wǎng)購平臺所售產(chǎn)品在發(fā)貨前均經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)檢流程,以確保品質(zhì)優(yōu)良。您在收貨后請仔細(xì)檢查,依據(jù)相關(guān)發(fā)貨單證簽收相應(yīng)方管(矩形管)規(guī)格數(shù)量等,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量有誤或規(guī)格發(fā)錯,請及時與我們聯(lián)系,物流公司返回后我們將立即再次發(fā)貨,一切費用由我們承擔(dān)。

2、一般所有方管(矩型管)材料發(fā)貨時都會隨貨附材質(zhì)證明單或質(zhì)保書,收貨時注意查收,驗收時憑單驗收,作為收貨依據(jù)的附件憑證。若未收到,請及時聯(lián)系,以便我們及時處理,確保您的權(quán)益。

3、所有發(fā)票單據(jù)于100%貨款到帳后七日內(nèi)開具寄出,請記得及時查收,若有遺失或未收到情況請及時聯(lián)系我們,以便我們及時找快遞公司解決處理,或者通過稅務(wù)局報備補辦手續(xù),以確保您的權(quán)益。另外,開票時間如遇月底或月初報稅期間,開票時間相應(yīng)順延,請事先安排好公司報稅計劃,以免影響正常財務(wù)運轉(zhuǎn)。

上海享鑫金屬材料有限公司具有15年方矩鋼管的生產(chǎn)歷史,年產(chǎn)量已達(dá)30萬噸。我公司最新研發(fā)的6條生產(chǎn)線正式投產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋20×20—800×800,最大壁厚可達(dá)30mm的特大型普碳鋼方管,低合金方管,以及冷彎異型方管、開口型鋼、熱軋方管、非標(biāo)方管等。
1、特大型800×800×30mm方管、600×600×30方管500×500×25方管、400×400×25方管生產(chǎn)線、生產(chǎn)范圍100×100—800×800,壁厚2—30mm,材質(zhì)普碳鋼、不銹鋼、錳鋼、合金鋼及橢圓、菱形等異型管。彎曲扭曲為1/1000以下。
2、高精度冷拔方管及開口型鋼生產(chǎn)線20×20—250×250,壁厚0.8—12mm。承攬高精密方矩管,彎曲扭曲可達(dá)0.2/1000,最小0.1/1000??缮a(chǎn)三角形、八棱型、六棱型、橢圓及其它異型,并可生產(chǎn)12mm以下各型開口型鋼
3、熱軋方管生產(chǎn)設(shè)備,可生產(chǎn)非標(biāo)超厚壁最大可到25mm,包括30×30×6,50×50×8,70×70×10,90×90×12,130×130×15,160×160×16,190×190×20,220×220×20,265×265×20,320×320×25,350×350×25,390×390×25,450×450×25,520×520×25等方管,具體可協(xié)商制造。

4、同時還可生產(chǎn)熱軋異型方管、歐標(biāo)方管、美標(biāo)方管、直角方管,可保證方管的各種機械性能。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)GB5310-1995、日標(biāo)JlSG3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、ASME??啥ㄗ龈鞣N規(guī)格及材質(zhì)的無縫方管矩形管。
方管可以執(zhí)行的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1)GB/T3094-2000 中國 冷拔異型鋼管。
2)GB/T6728-2002 中國 結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼。
3)ASTM A 500 美國 結(jié)構(gòu)用碳素鋼冷成型圓截面和異型截面焊接鋼管和無縫管。
4)JIS G 3466 日本 一般結(jié)構(gòu)用角型鋼管。
5)DIN EN 10210 歐洲 非合金和細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼及熱精加工結(jié)構(gòu)空心型材。
6)DIN EN 10219 歐洲 非合金和細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼及冷彎成型空心型材。
7)JG 178-2005 建筑結(jié)構(gòu)用冷彎矩形鋼管。
8)特殊的協(xié)議公差。

5、方管矩形管材質(zhì):Q235B、6Mn(Q345A、Q345B、Q345C、Q345D)、20#、20G、45#、國產(chǎn)、進(jìn)口合金管材質(zhì)等。可廣泛應(yīng)用于建筑工程立柱、橋梁、石油化工、造紙機械、輸油管線電廠、電建、鋼結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域。還應(yīng)用于電力、石油、化工、機械制造、冶金、礦山、鍋爐廠、煤機廠、造船廠等各行各業(yè)。

6、上海享鑫還承接方管矩形管的鍍鋅涂油加工、彎弧加工、切割加工、打眼焊接等。

售后服務(wù)是享鑫公司對消費者負(fù)責(zé)的一項重要措施,也是增強產(chǎn)品競爭能力的一個辦法。售后服務(wù)的內(nèi)容包括:

1、 服務(wù)理念

---全心全意,盡心盡力

服務(wù)體現(xiàn)了一個品牌的實力和承諾,上海享鑫憑借雄厚的實力,全心全意為客戶提供售前、售中和售后服務(wù),盡心盡力協(xié)助客戶邁向成功。

2、 服務(wù)宗旨

---以客為先,客戶至上

上海享鑫奉行“以客為先,客戶至上”的宗旨,時刻以客戶利益為重,處處為客戶著想,不斷地開拓創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造價值。

3、 服務(wù)規(guī)范

---誠信、專業(yè)、高效、迅捷

為更好地服務(wù)客戶,上海享鑫建立了標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系,為客戶提供的個性化服務(wù),力爭以全面、細(xì)致的服務(wù)讓客戶滿意,進(jìn)一步增強客戶對上海享鑫的信心與認(rèn)同。                            

 4、服務(wù)承諾

上海享鑫承諾產(chǎn)品自銷售之日起,驗收合格后,進(jìn)行工程使用。在此期間凡是由于我方提供的產(chǎn)品自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我公司負(fù)責(zé)免費更換產(chǎn)品,直至達(dá)到要求。我公司還對產(chǎn)品實行“三包”,即包修(彎曲調(diào)直、散亂重包)、包換(產(chǎn)品質(zhì)量問題)、包退。

5、服務(wù)機構(gòu)

上海享鑫售后服務(wù)機構(gòu)明細(xì)如下:

上海享鑫公司售后寶山服務(wù)部、松江售后分處、浦東售后分處、昆山售后分處、福建售后分處、天津售后分處、杭州售后分處等。

享鑫方管采購流程

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